玻璃纖維復(fù)合托輥
托輥是帶式輸送機(jī)的核心部件之一,對(duì)于輸送機(jī)整機(jī),其質(zhì)量占比30%-40%,造價(jià)占比25-30%。作為輸送機(jī)日常管理和維護(hù)的重點(diǎn)部件(易耗品),托輥的設(shè)計(jì)對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和正常維護(hù)起重要作用。
近年來(lái),我國(guó)托輥市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到數(shù)百億元。托輥廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電力、港口、化工、糧食、建材等行業(yè),其中采礦行業(yè)對(duì)托輥的需求量最大,占據(jù)了市場(chǎng)份額的一半以上。
玻纖托輥管體由內(nèi)外壁編織層、中間環(huán)向復(fù)合層通過(guò)在線編織拉擠成型。主要原料為高性能玻璃纖維、環(huán)氧樹(shù)脂、石墨等材料。原材料應(yīng)用廣泛、質(zhì)量穩(wěn)定。
管道外殼兩端設(shè)置軸承座、軸承、密封環(huán)、軸、擋圈及支撐板。
采用三級(jí)密封 (外層密封、迷宮密封、油脂密封)系統(tǒng)。